Nama : Ir.Nono, M.Eng.Sc
Jenis Kelamin : Laki-Laki
Bidang Kepakaran : Perkerasan Jalan
Instansi : Pusat Litbang Jalan dan Jembatan

Riwayat Pendidikan :

Stabilisasi Jalan Bervolume Dan Berbiaya Rendah

Perbaikan sifat dan daya dukung tanah yang akan dibangun konstruksi jalan dilakukan dengan cara stabilisasi. Stabilizer yang digunakan umumnya adalah semen dan kapur. Hal ini disebabkan karena semen…

Baca Selengkapnya

Tambalan Cepat Mantap (TCM)

Puslitbang Jalan dan Jembatan telah mengembangkan tambalan cepat mantap dengan bahan campuran beraspal panas (hot mix asphalt) dan campuran beraspal dingin (cold mix asphalt) yang telah dicampur dengan…

Baca Selengkapnya

Recycling Asphalt Pavement

Teknologi CTRB (Cement Treated Recycling Base) merupakan teknologi daur ulang dengan cara menstabilisasi lapis pondasi (terutama agregat) dengan semen, daur ulang dengan CTRB dilaksanakan pada jalan…

Baca Selengkapnya

Preservasi Jalan

Teknologi penanganan jalan (pencegahan, perawatan, dan perbaikan) yang diperlukan untuk mempertahankan kondisi jalan agar tetap berfungsi secara optimal sehingga umur layan tercapai. 

Manfaat…

Baca Selengkapnya

Hot Mix Lawele Granular Asbuton (HLGA)

HLGA merupakan teknologi yang menggunakan aspal alam Pulau Buton tepatnya dari daerah Lawele yang memiliki kandungan bitumen sekitar 30% nilai penetrasi bitumen, namun setelah minyak ringan diuapkan…

Baca Selengkapnya

Cold Paving Hot Mix Asbuton (CPHMA)

CPHMA atau campuran beraspal panas Asbuton dihampar dingin adalah campuran beraspal yang mengandung Asbuton dan bahan tambahan lain, (polimer) jika diperlukan. Pencampuran dilakukan di pabrik secara…

Baca Selengkapnya